бордюренфюрер, гадина, что ты творишь.

Сегодня стало видно, как оленеводченские бригады переделывают улицку Радио. Для тех кто там не был - типичная неширокая московская улица, по центру трамвай, по краям по полосе для машин.
Первое.
Трамваи идут по длинным маршрутам, и как правило из-за задержек на светофорах сбиваются в кучи - пройдут 3 трамвая, и долго ничего нет.
Второе.
По этой улице едут студенты в Бауманку, от одноименного метро. Три остановки трамвая. Причем, там где бауманка, остановка уродская - за один дом до перекрестка, на перекрестке светофор, большое двидение поперек, и рельсы уходят вправо к Курскому вокзалу и влево к набережной. Трамваи там ВСЕГДА встают и ждут своего поворота, вдобавок см. пункт 1 - второй трамвая ждет когда проедет первый, втретий трамвай ждет уже двоих.
Третье.
на этой же удице Радио, за два дома от того же перекрестка - Следственный комитет, а за перекрестком - офисы корпорации Туполева. Так что машинки через светофор регулярно проскакивают не микролитражки какие-нибудь.

ЭТОТ УРОД РАСШИРЯЕТ ТРОТУАРЫ, КАК НА САДОВОМ КОЛЬЦЕ.

Бордюр на всем прогоне от метро "Бауманская" до МГТУ имени Баумана - три остановки же - перенесен почти на метр, теперь габаритная ширина одной полосы получается ровно до ближайшего рельса. То есть, машинки которые раньше ждали на свеотофоре сбоку от трамваев или проезжали вперед - теперь будут стоять за ними и перед ними. Если учесть что на светофоре есть поворот и вправо, и влево - теперь трамваям нужно будет ждать. когда соизволят проехать впереди стоящие машины. Это решение, сравнимое по гениальности с запретом светофоров на Сущевке или введением в Москве лужковских турникетов - строго через переднюю дверь.

Думаю, Лужков на том свете уже ждет преемничка,
С нетерпением.

----------------
УПД: май бэд. Простите меня, дуру грешную все читавшие - вместо "улица Радио" надо читать "Бауманская улица". А улица Радио - та, на которую сворачивает трамвай с бауманской, и идет дальше через набережную в  Лефортово.
А 90 градусов - прямой угол.